Bus, Zug oder Straßenbahn: Viele Steirer nutzen das Öffi-Angebot. Doch Experten heben gerade jetzt, angesichts der Spritsituation, einen großen Vorteil der Nutzung der Öffis hervor.

Der Landesrechnungshof hat den Mikro-Öffentlichen-Verkehr in der Steiermark geprüft. Der Bericht fällt positiv aus, dennoch fanden die Prüfer Schwachstellen – so seien die Angebote nicht effizient und nicht kostendeckend.

Pendler und Öffi-Nutzer müssen in der Steiermark bald tiefer in die Tasche greifen. Mit 1. Juli 2026 steigen die Tarife im Verkehrsverbund um durchschnittlich 3,5 Prozent. Auch das Klimaticket Steiermark wird teurer.

Ab Juli 2026 steigen die Tarife für steirisches Öffis. Das Klimaticket in der Steiermark kommt auf 532 Euro. Auch die Stundenkarte wird teurer.

Der steirische Mikro-ÖV leidet unter fehlender Planung und hohen Kosten. Der Landesrechnungshof fordert eine bessere Steuerung für Sammeltaxis.

„I will ham nach Fürstenfeld“, singt das steirische Trio STS in seiner Kult-Hymne. Neben dem „bissl Göid“ braucht es dafür aber auch einen Zug, der ...

Eine Frage der Zukunftsinvestition Am 1.3.2026 nutzte eine Abordnung des Vereins Neue Gleichenberger Bahn die erste öffentliche Fahrt der Westbahn auf der Koralmbahn. Ziel war nicht ein Ausflug – sondern Erkenntnisgewinn ...

In Gleisdorf halten künftig rund 40 Busse täglich an neuen Haltestellen. Flixbusse werden auch dort halten, beginnend ab Ende März 2027.

In der Steiermark nutzen vor allem Jugendliche den öffentlichen Verkehr: 16- und 17-Jährige legen mehr als die Hälfte ihrer Wege mit Bus und Bahn zurück, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse zeigt.

Investitionen in die Tourismusschule sind ein wichtiger Schritt. Nun braucht es mindestens ebenso konsequente Investitionen in die Gleichenberger Bahn. Nur so kann der Bildungs-, Gesundheits- und Tourismusstandort Bad Gleichenberg gesichert