Die ÖBB investieren 122 Millionen Euro in die Elektrifizierung der Strecke Jennersdorf-Graz bis 2027. Die Planungen sollen bis 2023 abgeschlossen sein und werden von der EU zu 50 Prozent kofinanziert.

Weniger CO₂-Emissionen und die Transformation der Güterlogistik: Welche Chancen der Neubau des Bosrucktunnels bietet, erzählt ÖBB Holding-CEO Andreas Matthä im Interview mit der "Steirischen Wirtschaft".

Die Pyhrn-Schober-Achse soll für die Bahn ausgebaut werden – bis 2040 planen die ÖBB einen neuen Bosrucktunnel. Welthandel und Klimawandel machen dieses Projekt notwendig, so ÖBB-Vorstand Andreas Matthä am Donnerstag in Graz.

Umbau läuft plangemäß und der Bahnhof nimmt Formen an.

Last summer, we observed the arrival of two diesel locomotives for Austrian operator RTS. These were 247 902 and 903. While the first of them received a striking orange livery to blend in with the …

ÖBB Railjet locomotive 1116 231 has a new promo livery: A1 ‘5Geht los’ – promoting a telecom company. It is not the first time A1 Telekom Austria sponsors an ÖBB locomotive: In 20…

Die Graz-Köflacher Bahn (GKB) wird voraussichtlich ab 2025 teilweise elektrisch fahren; bis zum Jahr 2028 ist der Vollausbau geplant. Am Montag wurde der Startschuss gegeben.

Vor einer Woche wurde bekannt, dass sich die Eröffnung des Semmeringbasistunnels um ein Jahr verschiebt. noe.ORF.at begab sich am Freitag auf Lokalaugenschein. Laut ÖBB soll die Verzögerung keine Mehrkosten verursachen, dennoch

Anfrage: 1. Sind Sie und Ihr Ministerium über oben genannte Causa informiert? 2. Wenn ja, seit wann? 3. Wenn ja, in welcher Form wurden Sie darüber informiert? 4. Wird man sich seitens Ihres Ministeriums dafür einsetzen, die ...

Die Wirtschafts- und Korruptionsstaatsanwaltschaft (WKStA) erhebt rund um den Bau der Koralmbahn Anklage gegen 23 Personen wegen Bestechung. Betroffen sind dabei sowohl Geber als auch Nehmer. Wann der Prozess stattfinden wird,