Hier können Sie die November Ausgabe 2024 ansehen. Um den Download zu beschleunigen, ist die Ausgabe in drei Teilen hochgeladen. Wählen Sie beim dritten PDF die Seite 21 für den Beitrag über die Feistritztalbahn.

Die Graz Linien haben zunehmend mit defekten alten Straßenbahnen zu kämpfen. Am Freitagabend blieb am Hauptplatz eine Tram mit Baujahr 1978 liegen.

Am Samstag, 30. November 2024, wird die zweigleisig ausgebaute Strecke der Linie 5 zwischen Zentralfriedhof und Puntigam eröffnet. Dies feiern wir mit einer besonderen Aktion:

Seit 1991 bemühte sich die „Neue Radkersburger Bahn“, um die Lokstelle Radkersburg. Seinerzeit wollte man das Objekt kaufen um darin Clubräumlichkeiten und ein Eisenbahnmuseum zu errichten. Jetzt, 33 Jahre später wurde uns abgesagt.

Jahrelang wurde der Ausbau der Straßenbahn-Remise in der Grazer Steyrergasse geplant und ob der hohen Kosten heiß diskutiert. Nun nimmt das ...

Mit der Fertigstellung im Oktober ist die neue Loser Panoramabahn in Altaussee ein gelungenes Beispiel für moderne Infrastruktur im Alpenraum. Auf einer Strecke von 3,5 Kilometern verbindet die Bahn in zwei Sektionen die Tal- und Bergsta...

Neues Buch mit Texten in Mundart und Schriftsprache, Lyrik und Prosa. „Literatur auf Schiene – Entlang der Mariazellerbahn“ nimmt mit auf eine literarische Reise.

Der südoststeirische FPÖ-Bezirksparteiobmann wird Vorsitzender des Regionalvorstandes. "Themen sind sicher die Aufwertung der Spitalsstandorte und die Infratstruktur: der Ausbau der B 68 und der Erhalt der Gleichenberger Bahn."

Extrem positiv für den Ausbau der Gleichenberger Bahn: Der Regionsvorsitz im Regionalmanagement wandert von einem ÖVP-Bahngegner nun zur FPÖ, zu Michael Wagner, einem schon bisher großen Unterstützer der Gleichenberger Bahn !

Nach der Präsentation der zweigleisigen Linie 1 in der Grazer Hilmteichstraße taucht eine altbekannte Frage auf: Warum dauert die Baustelle so lange? Fünf Antworten dazu.