Öko-Bonus am Terminal Graz Süd
Für Vollcontainer, die per Schiene angeliefert oder abgeholt werden gibt es ab sofort 25 Prozent Nachlass bei den Depotkosten.
Wohn- und Sanitärcontainer nach Griechenland
Die Rail Cargo Group wickelt in kürzester Zeit Hilfstransport mit Wohn- und Sanitärcontainer nach Griechenland ab.
ÖBB: Rückgang im Güterverkehr
Der Güterverkehr in Ö ist seit Beginn der Coronavirus-Krise um ein Drittel zurückgegangen. Die ÖBB verhandeln nun mit dem Bund über eine Staatshilfe. Wieviel genau gebraucht wird, ist noch nicht ganz klar, kolportiert werden 250 Mio
ÖBB Bilanz 2019: Positive Ergebnisse bei allen Teilkonzernen
Solide Zuwächse bei den Fahrgastzahlen, ein stabiles Gesamtergebnis und positive Ergebnisbeiträge aller Teilkonzerne kennzeichnen das ÖBB Ergebnis für 2019.
Chinaverkehre der Rail Cargo Group legen zu
Der Schienengüterverkehr von und nach China kann wiederaufgenommen werden. TransFER Verbindungen gewährleisten dabei direkte Im- und Exportportverbindungen mit geringen Laufzeiten
ÖBB Stellungnahme zu Berichten über die ÖBB Rail Cargo Group
Die Güterverkehrssparte der ÖBB steht angesichts der aktuellen Situation vor wirtschaftlichen Herausforderungen. Ausgelöst durch die Situation in China, kommen seit mehreren Wochen keine – oder nur sehr vereinzelte – Schiffslieferungen an
Konsumgüter auf der Schiene
Um die nationale aber auch internationale Versorgung im Handel sicherzustellen transportieren wir derzeit auch zunehmend Konsumgüter. Salz, Toilettenpapier, Kaffee, Tomatenzubereitungen aber auch Bio-Ethanol zur Herstellung von
StB TL weiterhin verlässliche Stütze im österreichischen Bahngüterverkehr
Das Coronavirus ist eine große Herausforderung für die Menschen und die Wirtschaft in Österreich und ganz Europa. Als Unternehmen im Bahngüter- und Logistikbereich haben wir eine große Verantwortung für das Funktionieren der
Elektroloks bringen höhere Frequenz ins Südburgenland
Die ÖBB investieren 122 Millionen Euro in die Elektrifizierung der Strecke Jennersdorf-Graz bis 2027. Die Planungen sollen bis 2023 abgeschlossen sein und werden von der EU zu 50 Prozent kofinanziert.
"Jahrhundertchance für Güterlogistik"
Weniger CO₂-Emissionen und die Transformation der Güterlogistik: Welche Chancen der Neubau des Bosrucktunnels bietet, erzählt ÖBB Holding-CEO Andreas Matthä im Interview mit der "Steirischen Wirtschaft".