Die Zukunft der Thermenbahn, die sie unisono als "Lebensader und Wirtschaftsmotor" für den Südosten Österreichs bezeichnen. Die Forderung ist klar: Der durchgängige Personenverkehr muss nicht nur erhalten, sondern umfassend ...

Die Steirische Thermenbahn verbindet Fürstenfeld mit Fehring. Ob es die Bahnverbindung aber in Zukunft noch gibt, ist nicht sicher, denn bei den ÖBB will man die Strecke auf ihren Nutzen überprüfen. Für die Regionen entlang der Strecke s...

Die geplante, zugesagte Modernisierung der Radkersburger Bahn, inkl. Elektrifizierung, steht nun wieder auf „wackeligen Beinen“. Haben wir uns zu früh gefreut? Alles scheint nun wieder möglich ...

Die gute Nachricht zum Welt-Umwelttag: Die Emissionen des Verkehrs sind in der Steiermark in den vergangenen 20 Jahren deutlich gesunken. Die schlechte Nachricht: Der Verkehr ist nach wie vor ein großes Umweltproblem.

Baubezirksleitung räumt Bedenken betreffend massiven Bodenverbrauch und Lärmbelästigung aus. Als Verbindungsstraße zwischen der L 201 und der bestehenden B 68 soll eine neue Trasse die Verkehrssituation im Raabtal entschärfen.

Bahnprojekte auf Eis: Die Grünen bringen die Verzögerungen...

Die Tage der altbekannten „Doppeldecker“ auf den steirischen GKB-Strecken (jetzt Westbahn genannt) sind gezählt – trotz Verzögerung der ...

Eine Diplomarbeit der HAK Weiz bringt Bewegung ins Obere Feistritztal. Während viele auf einen Radweg entlang der historischen Strecke hoffen, kämpfen andere für den Erhalt des Kulturguts Feistritztalbahn. 

Die Steiermark bleibt das Land der Autofahrerinnen und Autofahrer: Zum Stichtag 31. Dezember 2024 rollten 795.629 Personenkraftwagen über die Straßen der grünen Mark. Das bedeutet ein Plus von 1,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Der Fortbestand der Gleichenberger Bahn ist bis Ende des Jahres 2025 gesichert. Wie es dann weitergeht, ist noch unklar. Über den Status quo.