Koralmstrecke: Zug-Pendler stellen Grazer Öffis vor Herausforderungen
Mit dem Ausbau der Koralmbahn gerät auch das Grazer Öffi-Netz zusehends unter "Zugzwang", um Pendlerinnen und Pendler von Hotspots wie dem Hauptbahnhof weiterbefördern zu können.
Grüner Drahttransport auf Schiene
Performance in Wire - jetzt auch durch die gemeinsame Entwicklung eines Prototypwaggons mit Innofreight, der Deutschen Bahn und der voestalpine Wire Rod Austria GmbH mit dem klaren Ziel, den Transport von Walzdrahtcoils zu optimieren.
Mit Koralmbahn-Finale flammt Kampf um Lavanttalbahn wieder auf
Koralmbahn wird Ende 2025 fertig, das befeuert Diskussion um Lavanttalbahn von Zeltweg nach Kärnten. Politik und Wirtschaft fordern Personenzugverkehr.
Land hält 500.000 Euro parat, damit Zug am Bahnhof Kühnsdorf hält
Der Bahnsteig Kühnsdorf soll auf 320 Meter erweitert werden, damit die Koralmbahn dort stoppen kann. Doch seitens der ÖBB gibt es keine Signale, dass das geplant sei.
Tagung der Industriellenvereinigung: Wirtschaftliche Auswirkungen der Koralmbahn
Beim diesjährigen Innovationsgespräch der Innoregio Süd, einer Initiative der Industriellenvereinigungen aus Kärnten und der Steiermark, standen die wirtschaftlichen Auswirkungen der Koralmbahn im Mittelpunkt der Gespräche.
Ehrenhausen wird untertunnelt
Das Land hat seine Pläne für die Bahnstrecke von Ehrenhausen nach Wildon präsentiert. Dabei soll die jahrzehntelang geforderte Umfahrung von Ehrenhausen entstehen – ein Teil der Trasse soll als Tunnel geführt werden.
Neue Murbrücke in Wildon, Tunnel in Ehrenhausen
Der zweigleisige Ausbau der Südbahn im Bezirk Leibnitz führt auch zu riesigen Straßen-Bauvorhaben: In Wildon soll eine neue Murbrücke entstehen, in ...
Koralmbahn bringt Mittelkärntner Zugverkehr in Gefahr
Geraten die Bezirke St. Veit und Feldkirchen wegen der Koralmbahn bald aufs Abstellgleis? Das befürchtet die Gewerkschaft „vida“. Direktzüge nach Wien wird es nicht mehr geben.
“Goldener Nagel”: Das letzte Gleis auf der Koralmbahn in Kärnten ist verlegt
Der “goldene Nagel” markiert einen weiteren Meilenstein im Projekt und bedeutet im Wesentlichen den baulichen Abschluss der Gleisarbeiten auf der Zulaufstrecke bis zum Koralmtunnel.
Salzburg und andere Städte wünschen sich Einfahrtskontrollen
Die Stadt Salzburg und 23 weitere österreichische Städte fordern eine automatische Ein- und Zufahrtskontrolle. Vorbild sollen die Städte Italiens sein. Hürde ist aktuell noch die geltende Straßenverkehrsordnung.