Die FPÖ-Südoststeiermark präsentierte eine Vorschau auf die Jahre 2024/25 und formulierte klare Ziele für diesen Zeitraum. Die Themen Gesundheit und Infrastruktur sowie Gemeindepolitik stehen hier an erster Stelle.

In den nächsten zehn Jahren investieren Land und Bund rund zwei Milliarden Euro in den steirischen Schienenverkehr von ÖBB und GKB. Damit wächst aber nicht nur das Schienennetz – auch das Personal muss dafür aufgestockt werden.

Land und Bund haben am Mittwoch die neuen „Verkehrsdienstverträge“ mit den ÖBB und der GKB unterzeichnet. Damit fließen zwei Mrd. Euro in den öffentlichen Verkehr. Verlängert wurden zudem die Verträge zwischen ÖGK und Flugrettung. Weite...

Seit vielen Jahren setzen das Land Steiermark und das BMK massiv auf den Ausbau des Öffentlichen Verkehrs. Gemeinsam mit allen Partnern wurden viele Verbesserun-gen auf Schiene gebracht. Letzte Woche hat der Landtag Steiermark die neue...

Foto: Martin R. - Wikipedia | Vom Bhf Wolfsberg bis zum neuen Bhf St. Paul im Lavanttal können Reisende auf raschem Wege den Raum Klagenfurt und Graz erreichen. Auch der restliche Teil soll für den Personenverkehr wieder erschlossen werden ...

Mit einem eigens von der Wirtschaftskammer St. Veit konzipierten Projekt will Region von der Koralmbahn profitieren.

Wirtschaftsdirektor des Stiftes Admont ortet „Kindesweglegung“ im öffentlichen Verkehr. Selzthaler Bürgermeister vermutet auch politische Hintergründe.

Grüne forderten Ticket-Erweiterungszone bis Friesach. Für eine Buslinie gibt es eine solche Regelung, für die Bahn nicht. Verkehrslandesrat Anton Lang nimmt Stellung.

Die ÖBB investieren heuer rund 730 Mio. Euro in steirische Bahnprojekte. Laufend werden Weichen für neue Projekte gestellt. Für den Grazer S-Bahntunnel gibt es noch kein Startsignal. Auch der Ausbau der südlichen Thermenbahn verzögert sich.

Weder der Neubau noch der Ausbau der bestehenden Strecke der Thermenbahn ist Teil des ÖBB-Plans „Zielnetz 2040“. In der Oststeiermark zeigt man sich enttäuscht, aber auch kampfbereit.