Für Taxis stellt die Mobilitätswende eine Hürde dar: Schließlich sollten Elektroautos jederzeit einsatzbereit sein und einfach geladen werden. Deshalb wird für ein Pilotprojekt auf eine neue Ladetechnologie gesetzt...

Immer wieder sind Fernverkehrszüge in Österreich heillos überfüllt und Fahrgäste, die keine Reservierung haben, müssen aussteigen. Betroffen sind auch die Strecken zwischen Wien und Villach und zwischen Villach und Salzburg. Es fehlt an Waggons,

Schon vor Jahren hätte der Spatenstich für die Loser Panoramabahn erfolgen sollen – tatsächlich war es nun am Dienstag soweit. Die Ganzjahres-Gondelbahn soll Mitte 2024 in Betrieb gehen, dann können rund 1.800 Personen pro Stunde transportiert werden.

Die Unternehmer und auch die Gemeinden im Görtschitztal fürchten wegen der Koralmbahn auf das Abstellgleis zu kommen. Sie fordern, dass die Görtschitztalbahn neu belebt wird und als Zubringer für die Koralmbahn dienen soll.

In Krumpendorf am Wörthersee werden ab Ende 2025 mit der geplanten Inbetriebnahme der Koralmbahn keine Fernverkehrszüge mehr stehen bleiben. Die drei Bahnsteige sollen zurückgebaut werden. Die Gemeinde Krumpendorf zeigt sich erstaunt ...

Die Gemeinden in Mittelkärnten befürchten, dass sie in Zukunft durch die Koralmbahn nicht mehr an Schnellzugverbindungen angebunden sein werden. Mit einer Petition fordern die Bürgermeister aller Gemeinden den Erhalt dieser Zugverbindungen.

Auf dem Dachstein wird ab September die Bergstation der Seilbahn auf 2.700 Metern um rund 15 Millionen Euro umgebaut. Österreichs höchstgelegene Baustelle fordert aber bereits jetzt viel Geduld . Derzeit wird auf dem Dachstein ein ...

In diesen heißen Tagen wird das Warten auf Bus und Bim oft zur schweißtreibenden Herausforderung: Die meisten Wartehäuschen an den Grazer Haltestellen sind mit ihren Glasdächern zwar hübsch anzusehen, bieten aber keinen Schutz ...

Die Koralmbahn in Kärnten befindet sich auf den letzten Metern. Ende des Jahres geht die neue Bahnstrecke zwischen Klagenfurt und St. Paul im Lavanttal in Betrieb. Brückenbelastungstests laufen an.

Zunächst sollen 16 Züge von dem Schweizer Unternehmen angeschafft werden. Der Rahmenvertrag läuft zehn Jahre, das Gesamtvolumen könne bis zu 1,3 Milliarden Euro betragen