Wirtschaft und Politik ziehen an einem Strang, um die Lavanttalbahn wiederzubeleben. Eine entsprechende Petition wurde nun im Parlament übergeben – alle Bürgermeister des Tales sind mit an Bord. LAVANTTAL.

Der beliebte Thermenlandbus, der Wien und das steirische Thermenland verbindet, steht vor einer unsicheren Zukunft. Die Gemeinden und Thermen, die bisher für den Betrieb aufkamen, können die Kosten nicht mehr alleine stemmen.

Bis Jahresende will die Koalition ein Konzept über S-Bahn samt Tunnels vorlegen, Volksbefragung gibt es keine.

Der Bund stellt 38 Millionen Euro für den Ausbau des Straßenbahnnetzes in Graz zur Verfügung. Der Ministerrat beschloss am Mittwoch die entsprechenden Grundlagen für die sogenannte „Regionalstadtbahnförderung“.

Zum Auftakt der Dialogreihe zum Themenschwerpunkt „Wie gestalte ich meine Gemeinde beziehungsweise meine Stadt nachhaltig – im Sinne der Agenda 2030“ luden die Nachhaltigkeitskoordination des Landes Steiermark, der steirische Städtebund ...

Mittlerweile kann man die Firma PJM aus Graz fast nicht mehr zu den "Hidden Champions" zählen. Inzwischen ist das Unternehmen zu einem fixen Partner der Bahnbranche geworden, spätestens wenn es um technische Messungen geht, so auch beim Nightjet der ÖBB.

Großes Interesse an den wirtschaftlichen Chancen und Möglichkeiten, die durch Koralm- und Semmeringtunnel auch in den Bezirken Bruck-Mürzzuschlag und Leoben entstehen, zeigte sich bei einer Wirtschaftskammer-Veranstaltung in Bruck.

In den vergangenen Wochen wurden die Stimmen lauter, wonach eine Schließung des Schalters am Bahnhof Bad Ischl in Zukunft im Raum stehe.

Die Politik scheint endlich Fahrt aufzunehmen - nun gilt es den selbst gewählten Leitspruch auch einzulösen.

3,5 Milliarden Euro werden laut ÖBB-Rahmenplan bis 2029 in der Steiermark investiert. Vier Großprojekte und viele kleine Bauten werden realisiert. Manches bleibt auf der Strecke.