15 Jahre nach dem Spatenstich für das Baulos KAT 1 beginnt nun die letzte Bauphase im Koralmtunnel. Der mit 33 Kilometern dann sechstlängste Eisenbahn-Tunnel der Welt soll, wie geplant, Ende nächsten Jahres in Betrieb gehen.

In der Gemeinderats-Sitzung wurden Beschlüsse für den Erholungsraum Leoben-Hinterberg, den umweltschonenden öffentlichen Verkehr sowie die Ehrung engagierter Mitbürger:innen gefasst.

Zusätzlich zu den bestehenden Verbindungen verknüpfen ab heute, Donnerstag, jeweils drei neue direkte Zugpaare die slowenische Hauptstadt Ljubljana mit Villach bzw. Graz. 

Der 33 Kilometer lange Koralmtunnel befindet sich in der letzten Bauphase, auf der Baustelle sind derzeit über 500 Menschen beschäftigt. Bis Ende des Jahres werden alle Hauptarbeiten fertig gestellt.

Der Koralmtunnel wird zum Zeitpunkt der Fertigstellung 2025 der sechstlängste Eisenbahntunnel der Welt sein. Derzeit startet die Installation der Oberleitung. Das Megaprojekt zeigt noch einmal die volle Bandbreite österreichischer Bahnbaukompetenz.

In Berlin wurde am Dienstag der 137. ICE 4 getauft. Sämtliche Drehgestelle des Hochgeschwindigkeitszuges baut Siemens Mobility in Graz.

WIEN. Mit Ende des heurigen März laufen die E-Mobilitäts-Förderungen 2023 aus, ab 1. April 2024 gelten dann die neuen Richtlinien.

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Der Streit um die Umstrukturierung der Landesverkehrsgesellschaft NÖVOG geht weiter. SPÖ-Landeschef Sven Hergovich kritisiert einmal mehr, dass zusätzliche Vorstandsposten geschaffen würden, was man im FPÖ-geführten Verkehrsressort ...

"Pop-up-Tageszentrum" für Hilfesuchende in Bahnhofsnähe findet großen Zuspruch - Caritas-Direktorin Tödtling-Musenbichler und Bürgermeisterin Kahr unterstreichen Wichtigkeit der Einrichtung