Der Europäische Gerichtshof in Luxemburg (EuGH) hat am Donnerstag (12.10.2020) in einem Urteil befunden, dass die Erteilung von Triebfahrzeugführererlaubnissen in Österreich durch die öffentliche SCHIG mbH nicht zulässig ist.

Während die Politik wieder einmal versucht, mit dem Aufwärmen alter U-Bahn-Pläne von den unzähligen Verzögerungen und Fehlentscheidungen in der Vergangenheit abzulenken, machen sich die Grazer Mobilitätsinitiativen aktiv für eine echte...

17,5 Milliarden Euro werden in den kommenden sechs Jahren in den Ausbau der Bahn-Infrastruktur investiert. Fixiert wurde das im ÖBB-Rahmenplan, dafür gab der Ministerrat jetzt Grünes Licht. Auf Schiene sind damit auch zahlreiche Projekte.

Der Schweizer Verkehrsexperte Hüsler hat nach der Murgondel nun auch der Grazer U-Bahn eine klare Absage erteilt. Diese Expertise wird jedoch vom Grazer Bürgermeister Siegfried Nagl und Holding-Chef Wolfgang Malik nicht akzeptiert.

Nachhaltige, klimaschonende Mobilität setzt auf die Bahn. Heute und in Zukunft noch verstärkt. Ein attraktives Angebot für die Fahrgäste der Bahn mit dichten Fahrplänen und pünktlichen Zügen bedeutet, dass die Infrastruktur jederzeit

Der geplante Auto-Tunnel nach Reininghaus wird den Kfz-Verkehr im Westen von Graz, der ohnehin schon stark belastet ist, weiter erhöhen. Will das die ÖVP? Oder will sie endlich die Verkehrswende einleiten, von der sie immer spricht?

Die Grazer Verkehrspolitik steht vor einer Richtungsentscheidung: Zurück in die 1970er-Jahre, wo Straßenbahnen eingestellt wurden, um die Stadt autogerechter zu machen, oder „Bim frei“ für die Südwestlinie?

Mit einem völlig absurden Vorstoß ließ die WKO am Donnerstag (20.8.) aufhorchen: Der Neubau der Tegetthoffbrücke für die Straßenbahn solle abgesagt und die Planungen zur Entlastungsstrecke zurück an den Start geschickt werden.

Schon im ersten Halbjahr 2021 will Bundesministerin Leonore Gewessler mit dem 1-2-3-Klimaticket eine österreichweite Jahresnetzkarte um 1.095 Euro im Vollpreis einführen, attraktive regionale Netzkarten in den Bundesländern sollen folgen.

Warum wurden mögliche Behinderungen der Einsatzfahrzeuge nicht bereits bei der Planung berücksichtigt? Warum funktionieren Rasengleise überall sonst? Ist es in Graz Unwillen oder Unvermögen?