Seilbahnen bleiben bis 30. April gesperrt
Die Sperre der Seilbahnen ist im Bundesland Salzburg wegen der Coronakrise bis 30. April verlängert worden. Laut der entsprechenden Verordnung des Landes können aber Revisionsarbeiten von den Mitarbeitern der Seilbahnunternehmen
Konsumgüter auf der Schiene
Um die nationale aber auch internationale Versorgung im Handel sicherzustellen transportieren wir derzeit auch zunehmend Konsumgüter. Salz, Toilettenpapier, Kaffee, Tomatenzubereitungen aber auch Bio-Ethanol zur Herstellung von
Graz: Das ausgedünnte Fahrplanangebot stellt ein Gesundheitsrisiko dar
Das ausgedünnte Fahrplanangebot schadet nicht nur dem Image des öffentlichen Verkehrs, es stellt auch ein Gesundheitsrisiko dar, wenn die Sicherheitsabstände in den Fahrzeugen aufgrund steigender Fahrgastzahlen nicht mehr
MoVe iT fordert endlich eine gerechtere Verteilung des Platzes auf den Straßen
Derzeit geht es auf den meisten Straßen in Graz aufgrund des Coronavirus eher ruhig zu. Dennoch ist die Debatte um die ungerechte Platzverteilung wieder neu entflammt:
StB TL weiterhin verlässliche Stütze im österreichischen Bahngüterverkehr
Das Coronavirus ist eine große Herausforderung für die Menschen und die Wirtschaft in Österreich und ganz Europa. Als Unternehmen im Bahngüter- und Logistikbereich haben wir eine große Verantwortung für das Funktionieren der
ÖBB und Westbahn hoffen auf Stärkung des Bahnsektors
Die Österreichische Bundesbahn und die private Westbahn haben am Mittwoch in einer gemeinsamen Aussendung die Notwendigkeit einer raschen Unterstützung in Zeiten der Corona-Pandemie untermauert. Gemeinsam mit
ÖBB: 4.000 Uhren ticken - ab Sonntag in der Sommerzeit
Rund 4.000 ÖBB-Uhren an Bahnhöfen und Haltestellen werden am kommenden Sonntag eine Stunde vorgestellt. Dies geschieht in den meisten Fällen vollautomatisch. Aufgrund der angepassten, reduzierten Fahrpläne werden heuer erstmals zur
Elektroloks bringen höhere Frequenz ins Südburgenland
Die ÖBB investieren 122 Millionen Euro in die Elektrifizierung der Strecke Jennersdorf-Graz bis 2027. Die Planungen sollen bis 2023 abgeschlossen sein und werden von der EU zu 50 Prozent kofinanziert.
move-it-graz.at: Der Motorisierungsgrad in Graz steigt unaufhörlich
Der Motorisierungsgrad in Graz steigt unaufhörlich. Die verkehrspolitischen Maßnahmen greifen nicht; sie sind zu zaghaft, zu wenig mutig, zu sehr darauf bedacht, niemanden zu verärgern. Vor allem Beschränkungen des motorisierten
"Jahrhundertchance für Güterlogistik"
Weniger CO₂-Emissionen und die Transformation der Güterlogistik: Welche Chancen der Neubau des Bosrucktunnels bietet, erzählt ÖBB Holding-CEO Andreas Matthä im Interview mit der "Steirischen Wirtschaft".