Blühende Blumenwiesen und summende Bienen. Ein lauer Frühsommerwind... Nein, alles in Ordnung, wir haben unsere Leidenschaft, das Bahnfahren nicht vergessen. Aber: Der Frühling ist in vollem Gange. Und der morgige internationale Tag der ...

Mitte Mai soll die Expertenstudie zur Zukunft des Öffentlichen Verkehrs in Graz präsentiert werden. Erste Ergebnisse sind bereits an die Medien gelangt. Für Fahrgast geht der Weg in die richtige Richtung. Wichtig ist aber eine ...

In rund vier Jahren soll die neue Koralmbahn in Vollbetrieb gehen. Der Bahnhof Lavanttal bei St. Paul ist dabei als eines der Herzstücke geplant und soll so groß werden, wie jener in Klagenfurt. Die S-Bahnen und Busse aus der ...

Das „Regionalmanagement“ hat seinen Teil der Vereinbarung bzgl. „Tourismuskonzept Gleichenberger-Bahn“ erfüllt und nun ist das Land Steiermark „am Zug“ seinen Teil zu erfüllen! Jetzt muss die Modernisierung in Angriff genommen werden.

Reise mit dem Triebwagen 4042.01 und Steuerwagen 6546.210 in die Steiermark. Ziele sind Übelbach (Übelbacher Bahn), Graz, Feldbach und Bad Gleichenberg (Gleichenberger Bahn).

Die ÖBB begründen dies mit einer geologischen Störzone beim Vortrieb in Gloggnitz. Die Gesamtkosten erhöhen sich dadurch von 3,5 auf 3,9 Milliarden Euro

Unvorhersehbare Preisentwicklungen im Energie- und Baumaterialsektor und die Verlängerung der Bauzeit wirken sich auf die Gesamtkosten aus.

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„Effiziente Schieneninstandhaltung in drei Schritten“ – die Vorstellung des ganzheitlichen Serviceangebotes von voestalpine Railway Systems und PJM erfolgte letzten Sommer, kürzlich wurde das erste Projekt erfolgreich abgeschlossen...

Es schien beschlossen, die Gleichenberger Bahn zu zerstören. Diverse Politiker betrachteten die Bahn bereits als eingestellt. Weil die Bahngegner „leider“ keine Argumente zur Zerstörung der Bahn haben, wurde eine „Tourismusbahn“ erfunden.