[AT] Werbelok alert: 1116 153 debuts a new look with another ÖAMTC livery
Ah, the Taurus ‘werbeloks’ of ÖBB – a colorful family of locomotive advertising from Austria. Best of all, they keep changing. As usual, Railcolor has you covered with the latest …


MoVe iT Graz: Am Freitag fand die Demo "Ringradeln" in Graz statt
Während die Politik wieder einmal versucht, mit dem Aufwärmen alter U-Bahn-Pläne von den unzähligen Verzögerungen und Fehlentscheidungen in der Vergangenheit abzulenken, machen sich die Grazer Mobilitätsinitiativen aktiv für eine echte...


Graz: 40 Jahre Verzögerung sind genug! – Südwestlinie muss sofort gebaut werden!
Die Grazer Verkehrspolitik steht vor einer Richtungsentscheidung: Zurück in die 1970er-Jahre, wo Straßenbahnen eingestellt wurden, um die Stadt autogerechter zu machen, oder „Bim frei“ für die Südwestlinie?


LOK Report: Lokalbahn Mixnitz – St. Erhard, die letzte Schmalspurbahn mit regelmässigem Güterverkehr
Foto: Dr. Markus Strässle | Die seit 1913 eigenständig als elektrische Lokalbahn von Mixnitz nach St. Erhard bestehende 760mm-Strecke wird heute faktisch als Werksbahn der Firma RHI (früher Veitscher Magnesitwerke) bei Bedarf betrieben


LOK Report: Die elektrische Bahn Feldbach – Bad Gleichenberg als lohnender Ausflugs-Tipp
Foto: Dr. Markus Strässle | Die relativ spät im Jahr 1930 eröffnete und von Anbeginn an mit Gleichstrom – zuerst mit 1500 Volt und heute mit 1800 Volt – betriebene, 22 Kilometer lange Normalspurstrecke verbindet die Stadt Feldbach an der


Doch kein Rasengleis in der Conrad-von-Hötzendorfstraße!
Warum wurden mögliche Behinderungen der Einsatzfahrzeuge nicht bereits bei der Planung berücksichtigt? Warum funktionieren Rasengleise überall sonst? Ist es in Graz Unwillen oder Unvermögen?


[AT] Operator profile: Stern & Hafferl Verkehr (StH)
Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft (StH) from Austria is a local transport company operating four local passenger lines as well as local cargo services in the region around Gmunden, between t…


Historisch: Durchschlag Koralmtunnel ist geschafft!
45 Minuten von Graz nach Klagenfurt und weniger als drei Stunden von Wien nach Klagenfurt - der Koralmtunnel macht es möglich. 18 Jahre nach den ersten Probebohrungen sind beide Röhren des Koralmtunnels vollständig gegraben.


Live-Stream ab 11:30 Uhr: Finaler Koralmtunnel-Durchschlag wird in Echtzeit übertragen
Der finale Durchschlag beim Koralmtunnel ist heute, am 17. Juni, per Live-Stream zu erleben. Start der Übertragung ist aktuell um 12:00 Uhr. 45 Minuten von Graz nach Klagenfurt – der Koralmtunnel macht’s möglich.


Pro Bim fordert ein nachhaltiges Verkehrskonzept samt Straßenbahn (RegioTram) für Seiersberg!
Die Shoppingcity Seiersberg (SCS) darf getrost als raumplanerische Katastrophe bezeichnet werden. Seit vergangenen Donnerstag ist der Streit um ein EKZ, das in dieser Größe nie hätte errichtet werden dürfen, um eine Facette reicher:

