Hochwasser als Vorwand für Zerstörung der Gleichenberger Bahn?

Die Gemeinde Gnas betrachtet ganz offensichtlich das Österreichische Bundesheer als eine Art politischen „Selbstbedienungsladen“, um sich die Kosten für die Aufräumungsarbeiten nach dem Hochwasser zu sparen. Man wird sogar dazu verleitet, zu glauben, dass ein Katastropheneinsatz des Bundesheeres im Auftrag der Gemeinde Gnas dazu mißbraucht werden soll, um in einer Art „Freiluft-Show“ Argumente zur Zerstörung der Gleichenberger Bahn zu finden, vorzugaukeln und zu rechtfertigen!

Da wird eine Hangrutschung, die nicht das geringste mit der Gleichenberger Bahn zu tun hat, dazu mißbraucht, einen völlig sinnlosen „Schienenersatz-Verkehr“ einzurichten, der die Haltestellen der Gleichenberger Bahn nicht einmal erreicht, damit völlig sinnlos ist und mit „Schienenersatz-Verkehr“ nicht das Mindeste zu tun hat. Die Steiermärkischen Landesbahnen haben glücklicherweise erkannt, dass dieser sog. „Schienenersatz-Verkehr“, der gar keiner ist, überhaupt nichts bringt und nimmt den Betrieb auf der Bahn, nach dem dzt. offiziellen Fahrplan 18.03.2023 bis 01.11.2023 (Samstag & Sonntag), wieder auf.

Ein Naturgesetz besagt, dass alles in unserer Welt dem Prinzip von Ursache und Wirkung unterliegt. Für jede Wirkung muss es eine Ursache geben, und wenn eine Ursache zu erkennen ist, dann wird es unweigerlich Wirkungen geben. Dieses Naturgesetz liefert uns eine sichere Grundlage auch in der Mobilität. Mehr straßengebundene Mobilität ist unweigerlich einhergehend mit Umweltschäden.

Man missbraucht das Bundesherr und die Soldaten für die eigenen Versäumnisse bei der Erhaltung der Wege und Gemeindestraßen als billige Arbeitskräfte für die Nichtwartung der Gemeinden und der daraus resultierenden Schadensbeseitigung. Die schwächelnde Bauwirtschaft ist für jeden Einsatz zur Beseitigung von Schäden an der Infrastruktur dankbar. Es ist die Aufgabe der Gemeinden (Bauhof), sich um die Schadenbereinigung durch Unwetter zu kümmern und nicht die ursprüngliche Aufgabe des Bundesheeres!

Es ist ein Schildbürgerstreich der Politik, angetrieben durch eine fehlenden Mobilitätsplan in der Region, irgendwelche „1,5°C Klimaziele“ einhalten und dann gleichzeitig bewußt die Gleichenbergerbahn zerstören zu wollen. Es mag schon sein, dass der geistige Horizont von so manchem Gemeindepolitiker an der Gemeindegrenze endet. Wir leben allerdings alle auf nur einer gemeinsamen Erde, die durch den hauptsächlich vom Kfz-Verkehr verursachten Klimawandel gefährdet ist und das geht auch rückschrittliche Gemeindepolitiker in der Steiermark etwas an!

Wie oft muss man der Politik noch vorrechnen, dass ein mehr an Kfz und Bussen unweigerlich zu mehr Umweltschäden durch Versiegelung von Flächen und damit zu mehr Hochwasserschäden führt. Darüber hinaus will man jetzt den Betrieb von E-Autos und Akku-Bussen erzwingen. Das alles soll mit der Stilllegung von Eisenbahnen, noch dazu einer klimaneutralen elektrifizierten Gleichenbergerbahn, die natürlich absolut „CO2-neutral und feinstaubfrei ist“, erreicht werden. Zu Zeiten des Klimawandels ist das der komplette Irrsinn und keiner kann verstehen, warum da auch noch jemand mitmacht.

Die Idee des Katastrophenfonds ist, dass nach Eintreten unvorhersehbarer Elementarereignisse mittels rascher und unbürokratischer finanzieller Hilfe durch die Landesregierung eine Schadensbereinigung bzw. einer Schadensreduzierung möglich wird. Das Bundesland Salzburg erklärt das auf der Website so:

Auch im Bundesland Steiermark gibt es so einen Katastrophenfonds.

Wenn, wie im Juli 2021 auf der Murtalbahn, durch eine Vermurung es zu einer Zugentgleisung mit einem Absturz ist Flußbett kommt, ist das so ein „unvorhersehbares Elementarereignis“, für das niemand zur Verantwortung gezogen werden kann. Nicht immer ist sichergestellt, dass so etwas ohne nennenswerten Personenschaden ausgehen muss. Da kann es auch um Leben und Tod gehen. Auf keinen Fall ist das jeweilige EVU Eisenbahnverkehrs-Unternehmen zur Verantwortung zu ziehen, so nicht grobe Unterlassungen in der Bahnerhaltung nachzuweisen sind. Auch ein EVU hat keinen Einfluß auf das Eintreten von Unwetterschäden und kann/darf dafür auch nicht mit dem Aufhalsen von Kosten „bestraft“ werden, für die das Land ohnehin aufzukommen hätte.

Mit Leben und Tod der Menschen spielt man nicht und das parteipolitische Spiel um das „Kasperltheater Tourismusbahn Gleichenberger Bahn“, besonders mit dem Mißbrauch des Bundesheeres und der Verschandelung des Bahnhofes Gnas ist ekelhaft und hat beendet zu werden!