Nun ist die Katze aus dem Sack! Was sich seit Monaten abgezeichnet hat, ist nun eingetreten, nämlich die Einstellung der Gleichenberger Bahn als Vorstufe zur Zerstörung! Jetzt ist der Südoststeirische Politskandal perfekt.

In der Coronavirus-Pandemie sind die Fahrgastzahlen in Zügen teilweise um die Hälfte eingebrochen. Und wie eine Erhebung von Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und Verkehrsverbund zeigt, beginnen sie erst jetzt, sich wieder zu erholen.

Verkehrsausschuss diskutiert Klimaschutz, die Evaluierung von Straßenbauprojekten, die ökosoziale Steuerreform sowie mehrere Bahnthemen

Vor etlichen Jahren führte eine Diskussion über das Karlsruher Modell bei Eisenbahnern zur Ablehnung mit der Begründung „wia woin jo ka Tramway wern“. Damals konnte oder wollte man diesem System keine Zukunftschancen einräumen.

Wenn jetzt in der Steiermark ein Landespolitiker unrealistische Zahlen, mit der Zahl „3“ multipliziert nennt, müssen die Alarm-Glocken klingeln und es ist daher notwendig diese Zahlen zu hinterfragen. Die Zeit der Polemik muss vorbei sein.

Bis jetzt waren die Gründe, die Gleichenberger Bahn zerstören zu wollen, nicht klar ersichtlich. Auffällig war, mit welcher Vehemenz einige Politiker die Bahn loswerden wollen. Jetzt ist die „Katze aus dem Sack“ und die Motive werden klar.

Die Bahn & Öffi-Branche ist spannend wie seit Jahren nicht. Die Projekte, Fahrzeugvielfalt und Themen in diesem Bereich werden immer umfangreicher. So ist es nur logisch wenn man vorhandene Synergien bündelt.

Mehrere Gewitterfronten zogen in den letzten Tagen mit sintflutartigen Regenfällen und Hagel über das Land Salzburg. In St. Johann im Pongau wurde am Montag-Abend, in Wald und Krimml Sonntag-Abend Zivilschutzalarm ausgerufen... Video !

Vor vier Wochen stürzte ein Triebwagen in den Fluss ab. Am Freitag hob ein Kran, mit dem gewöhnlich Windräder aufgestellt werden, den Zug aus dem Wasser. Murtalbahn-Garnitur sicher geborgen. Update: Neue Videos...

Der Unfall auf der Murtalbahn hat wieder eindrücklich aufgezeigt, dass das Verkehrssystem „Eisenbahn“ nicht umsonst das sicherste der Welt ist. Während im Straßenverkehr die Fahrzeuge durchwegs fragil, sind Eisenbahnen meist stabil gebaut.